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  4. Von A nach Grün: Technologieoffenheit und Risikominimierung
Mittlerweile haben sich viele Straßengüterlogistiker auf den
batterieelektrischen Lkw als Technologie der Zukunft festgelegt. Es
gibt jedoch auch Dienstleister, die sich für Technologieoffenheit
entscheiden. Ein Beispiel hierfür ist Hermes. Bei dem
Paketlogistiker ist seit knapp einem Jahr ein Wasserstoff-Lkw im
Einsatz, der vom Start-up Hylane zur Verfügung gestellt wird.
Welche Erfahrungen dabei gemacht wurden und wie die Partnerschaft
weiterentwickelt werden soll, erklären Hermes-COO Marco Schlüter
und Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer gemeinsam in der neuen
Episode „Von A nach Grün“.

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„Von A nach Grün: Technologieoffenheit und Risikominimierung“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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