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  3. KI REVOLUTION - Der Business Podcast von Everlast AI | Künstliche Intelligenz | Zukunft | Automation Podcast
  4. Chinas Autos fahren jetzt OHNE Fahrer! Ich teste, wie gut das wirklich funktioniert (Pony AI)
Ich fahre in Shenzhen mit einem Robotaxi von Pony AI, ganz ohne
Fahrer am Steuer. Ich zeige dir live vor Ort, wie sicher sich das
im chinesischen Verkehr wirklich anfühlt, wie Pony im Vergleich
zu Waymo und Tesla abschneidet und was das für deutsche
Unternehmen bedeutet, seit die ersten fahrerlosen Robotaxis mit
Pony-Technik in Zagreb unterwegs sind.

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️ KAPITEL

00:00 Robotaxi ohne Fahrer in Shenzhen

00:59 Bestellt per WeChat

01:21 Die Tür öffnet sich allein

01:55 Plexiglas vor dem Lenkrad

02:15 Lidar statt nur Kameras

02:44 1.700 Autos und NASDAQ-Listing

02:54 Robotaxis von Toyota und BYD

03:07 Jetzt auch in Hongkong gelistet

03:17 Waymo vorn, Pony holt auf

03:34 Noch kein Alltag in China

03:56 Verdient ein Robotaxi Geld?

04:29 Zweifel an den Zahlen

04:47 23 Fahrten, 338 Yuan am Tag

05:06 Der Konzern schreibt Verluste

05:23 Verlust nur schöngerechnet?

05:46 Nur in kartierten Zonen

06:09 Dickmanns: Augen reichen aus

07:27 Parkplatz selbst wählen

07:43 Stresstest durch Rollerfahrer

08:28 100 Robotaxis bleiben stehen

08:46 Über die durchgezogene Linie

09:06 Wer haftet beim Unfall?

09:25 15 Minuten für 60 Cent

09:55 Preiskampf mit Didi und Tesla

10:24 Warum nicht in Deutschland?

11:34 Pony statt Didi?

11:50 Erste Robotaxis in Zagreb

12:43 Waymo in London, Momenta in München

13:00 Das neue Betreibergeschäft

13:23 Fazit: Waymo 8, Pony 7

#humanoideroboter
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„Chinas Autos fahren jetzt OHNE Fahrer! Ich teste, wie gut das wirklich funktioniert (Pony AI)“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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