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  4. #heiseshow: Infotainment im Auto – Was gibt es, was braucht es?
Infotainment-Dienste bringen Smartphone-Apps ins Auto und
ermöglichen Zugriff auf einige Funktionen des Fahrzeugs. Zugleich
versuchen die Autohersteller, Android Auto und Apples CarPlay
eigene Entwicklungen entgegenzusetzen. Das klappt nicht immer gut,
wie Erfahrungen der c't-Tester im aktuellen Heft zeigen. Vor allem
bei Sprachsteuerung und Software-Updates gibt es bei Audi,
Mercedes, BMW, Ford noch Luft nach oben. Wie es besser geht, macht
Teslas Model 3 vor, das sich viel bei der IT-Branche abguckt. Aber
auch hier gibt es gravierende Schwächen. Aber was bieten diese
Infotainment-Dienste eigentlich, abseits von der bequemen Steuerung
des Radios? Welche Unterschiede gibt es zwischen den Systemen
etablierter Autohersteller? Was unterscheidet die wiederum von den
Konkurrenten auf Android- und Apple-Smartphones? Wie sieht es bei
Tesla aus? Wie viel kosten die Dienste und lohnt sich das überhaupt
für den Komfortgewinn? Was braucht man wirklich, was ist
überflüssig? Wie wichtig ist eine durchgehende Verbindung ins
Internet, wie sieht es damit auf deutschen Straßen aus?
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„#heiseshow: Infotainment im Auto – Was gibt es, was braucht es?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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