#85 Holz, Harz und ein radikaler Plan: neue Methode im Bootsbau – mit Jan Brügge von Woy Yachts

Bootsbaumeister und Segler Jan Brügge verbindet traditionelles
Holzhandwerk mit einem Verfahren aus dem GFK-Bau: Bei der
Vakuuminfusion wird der komplette Holzrumpf in einem Arbeitsgang
mit Harz verklebt. Im Gespräch erklärt Jan Brügge, wie die Idee
dazu entstand, welche Entwicklungsschritte erforderlich waren und
warum das Verfahren schneller, sauberer und nachhaltiger ist.
Außerdem geht es um die Langlebigkeit von Holzbooten, den Einsatz
von Epoxidharz und die Zukunft des Bootsbaus. Die Woy 26 ist ein
radikaler Day Racer, der auf unnötige Komplexität verzichtet und
für möglichst viele Segler zugänglich bleiben soll. Brügge spricht
über die Finanzierung des jahrelangen Projekts, den Wandel vom
ursprünglich geplanten Day Sailor zum sportlichen Day Racer und die
Entstehung des Namens Woy. Darüber hinaus berichtet der
Bootsbaumeister vom großen Andrang auf der boot Düsseldorf, dem
Gewinn des Awards „Europas Yacht des Jahres“ und dem Patentantrag
für seine Bootbaumethode. Zum Abschluss gibt er Einblicke in seine
Werft an der Schlei, die neben Neubauten auch Service- und
Reparaturarbeiten anbietet, und spricht über seine Ziele für die
Zukunft. Ihr möchtet noch mehr über den Bootsbau von Jan Brügge
erfahren, dann empfehlen wir folgende YACHT-Artikel: [- ​Jan Brügge
Bootsbau: Woy 28: Schier, schick und schnell - erste
Bilder](https://www.yacht.de/yachten/fahrtenyachten/jan-bruegge-bootsbau-woy-28-schier-schick-und-schnell-erste-bilder/)
[- ​Jan Brügge Bootsbau: Weiterer Preis für
Woy](https://www.yacht.de/yachten/kleinkreuzer/jan-bruegge-bootsbau-weiterer-preis-fuer-woy/)
[- ​Holz-Infusion: Neue Fertigungsmethode innoviert
Holzbootsbau](https://www.yacht.de/yachten/werften/holz-infusion-neue-fertigungsmethode-innoviert-holzbootsbau/)
Weitere über WOY findet ihr [hier](https://www.woy-yachts.com/).
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