Zum Scheitern verurteilt: Der Snow Cruiser in der Antarktis

Das Monster der Polarforschung. Ein 34-Tonnen-Mega-Fail.
Verlorener Gigant. Der Snow Cruiser hat viele Namen. Und bis
heute weiß niemand genau, wo er sich befindet - und ob er
überhaupt noch existiert. Doch vor knapp 90 Jahren galt er als
nicht weniger als die Zukunft der Antarktisforschung. Eine
riesige Kreuzung aus Bus, Auto und Truck, mit gigantischen, drei
Meter hohen Gummireifen, Elektromotoren und einem konfortablem
Innenraum. Gebaut, um selbst die widrigsten
Temperaturen in der Antarktis bestehen zu können. Doch warum
musste er scheitern? Wie sah es wirklich in ihm aus? Und was hat
Richard Byrd mit alldem zu tun?


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Falls ihr mal wieder Eis von euren drei Meter großen Reifen
kratzen müsst: https://werkzeug-garten.de/affiliate/1/*


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Ihr wollt selbst virtuell in den Snow Cruiser steigen? Tore hat
euch extra eine Szene gebaut!


https://steady.page/de/wildfremd/posts/2776776e-4610-49f1-9520-c5dcf20d3c3b


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Hättet ihr auch Lust, eine Runde mit dem Ding zu drehen? Schreibt
uns über info@wildundfremd.de oder per DM auf Insta:
@wildundfremd oder natürlich in die Kommentare!


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UNSERE QUELLEN:


Die Konstruktionspläne, mit denen wir das Modell angepasst haben:


https://repository.iit.edu/islandora/object/islandora%3A1009440


Byrds Biografie:


Hoyt, E. P. (1968). The last explorer: The adventures of Admiral
Byrd. John Day Company.


Ganz viele tolle Bilder vom Cruiser von The Atlantic liebevoll
zusammengestellt:


https://www.theatlantic.com/photo/2016/01/the-antarctic-snow-cruiser-updated/424851/


"The Eagle & the Turtle", Wings magazine. Februar 1980.


https://web.archive.org/web/20090314053937/http://www.joeld.net/snowcruiser/wings_feb_1980.html


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Danke fürs Zuhören!


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