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  4. F1: Lewis Hamilton de volta ao topo e mais erros de estratégia na McLaren - Ju Responde do GP da Grã-Bretanha

Que corrida tivemos em Silverstone, hein? Um vai e vem de chuva,
uma hora era a McLaren que voava, no final foi o Max que voou com
um pneu diferente, e a constante foi o Lewis Hamilton, que voltou
a vencer depois de 945 dias, chorou, reconheceu que duvidou da
própria capacidade de ganhar de novo Mas ele tomou as decisões
corretas, a Mercedes também, e o carro também teve um ótimo
ritmo.


No Ju Responde, vocês perguntaram de onde vem esse ritmo da
Mercedes - que não tínhamos visto nem na vitória do George
Russell no GP da Áustria - e como a McLaren conseguiu tomar
tantas decisões questionáveis na estratégia em uma só corrida.


00:00 Siga a Ju no Instagram @myf1life e participe do Ju Responde


01:54 De onde vem esse desempenho da Mercedes?


04:37 Sobre a asa dianteira da Mercedes e da McLaren


07:58 Será que o Hamilton está se arrependendo de assinar com a
Ferrari?


11:53 Por que o pneu duro do Max foi tão melhor que o macio do
Lando? Não era para ser o inverso?


13:50 Aproveitando para falar sobre como Hamilton fez o pneu
macio funcionar


15:58 E sobre quem teve o melhor ritmo de corrida


18:14 Lives, podcasts, newsletters, brindes. Tudo
exclusivo!  Conheça a comunidade do No Paddock da F1 com a
Ju


19:25 Por que a McLaren pediu para Norris escolher os pneus? Red
Bull e Mercedes tomam essas decisões


21:39 Uma tentativa de explicar por que Norris não usou o pneu
médio no final da corrida


26:42 Quem foi o responsável pela primeira troca do Leclerc?


28:03 Acabou pro Perez?


Ainda não conhece a comunidade do No Paddock da F1 com a
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Julianne Cerasoli é a única jornalista presente no paddock
escrevendo em língua portuguesa. Ela está na F1 desde 2011. Já
são mais de 170 GPs de cobertura in loco e 250 acompanhando a F1
como jornalista.

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Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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