Pickerl vs. Service | “Passt eh” ist kein Wartungs-Plan!

In dieser Folge geht Thomas Datscher, Werkstattprofi und Chef von
Honda Magnum in Traun, der Frage nach, warum ein frisches Pickerl
noch lange keinen guten Servicezustand bedeutet. Wir sprechen
darüber, was bei der Begutachtung wirklich geprüft wird, warum Öl,
Kühlwasser und Zündkerzen dabei komplett außen vor bleiben und
weshalb ein stehendes Motorrad oft schneller altert als ein
gefahrenes. Außerdem geht es um Jahresservice versus
Kilometerservice, um Garantie und Wiederverkaufswert und um die
Frage, wo für einen Profi das Selberschrauben aufhört. Thomas teilt
ehrliche Geschichten aus seinem Werkstattalltag und verrät im
abschließenden Wortrap seinen wichtigsten Wartungstipp in einem
einzigen Satz. Wer wissen will, warum es nie Pickerl oder Service
heißt, sondern immer Pickerl und Service, ist hier genau richtig!