#294: Wasserstoff am Flughafen - zuerst am Boden, dann in der Luft

Diesmal schauen wir mit euch auf das Flughafen-Vorfeld und
diskutieren, wie Wasserstoff nicht nur die Flugzeuge, sondern auch
das dortige Ground Support Equipment und deren Infrastruktur in
Bewegung bringen könnte. Eine neue Studie der NOW und eines
Fraunhofer-Instituts stellt dafür nämlich einen Zeitplan auf,
beschreibt aber auch, warum eine Umstellung auf Wasserstoff kein
Selbstläufer sein wird. Einerseits könnten wir es hier mit "No
Regret"-Anwendungen zu tun haben - andererseits reichen die kleinen
Vorfeld-Fahrzeuge wohl kaum aus, um signifikate
Infrastruktur-Investitionen an Flughägfen zu rechtfertigen. Aber
wie sieht es mittel- und langfristig aus, wenn irgendwann auch
Flugzeuge selbst mit Wasserstoff unterwegs sein sollten?