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Beschreibung
vor 3 Tagen
Hallo zusammen, Heute geht’s bei der Stimme der Hydraulik
um ein Thema, das viele wahrscheinlich erstmal gar nicht so
richtig mit ihrem privaten Alltag auf den Schirm haben: Hydraulik
– Klingt im ersten Moment vielleicht nachWerkstatt,
Maschine oder Baustelle – ist aber tatsächlich viel näher an uns
dran, als man denkt. Ob beim Auto die Lenkung oder Bremse, das
Cabrio-Verdeck, der Wagenheber, im Garten der Rasen-Traktor oder
der Holzspalter, beim Anhänger das Heben und Kippen, beim
Wohnmobil die Stützen, zum Bewegen der Garagentore
usw. Überall dort, wo Kraft gebraucht wird und
es zuverlässig funktionieren muss, ist Hydraulik oft nicht weit
weg. Und genau deshalb schauen wir heute mal ganz bewusst darauf,
wo uns Hydraulik auch privat begegnet – und warum man sie nicht
unterschätzen sollte. Nach einer etwas längeren Sendepause freue
ich mich jedenfalls riesig, Sie wieder willkommen zu heißen und
schön, dass Sie wieder reinhören!
„Und wenn wir jetzt über Hydraulik im privaten Alltag
sprechen, dann müssen wir gar nicht erst bei großen Maschinen,
Traktoren oder Anhängernbleiben. Manchmal reicht schon ein Blick
in die Garage oder in den Fahrradkeller. Denn auch am Fahrrad
begegnet uns Hydraulik – und zwar an einer Stelle, bei der es
wirklich auf Zuverlässigkeit ankommt: an der Bremse. Gerade bei
modernen Fahrrädern, E-Bikes oder Mountainbikes sind hydraulische
Scheibenbremsen heute fast schon Standard. Allein in Deutschland
sind ca. 17 Millionen E-Bikes im Bestand bzw. im Umlauf. Der
Markt wächst und nach Auskunftder Fahrradhändler sind aktuell
bereits mehr als 50 % der verkauften Fahrräderelektrisch. Davon
kann die Automobilindustrie in Deutschland natürlich nur
träumen.
Und genau da wird es spannend: Wie funktioniert so eine
hydraulische Fahrradbremse eigentlich? Warum bremst sie so
zuverlässig? Und was sollte man im Alltag darüber
wissen?“
Dazu habe ich heute Daniel Werner, Trainer aus unserer
Hydraulik-Akademie eingeladen, welcher passionierter Biker auch
auf Trail- Pfaden ist und sich auf seine hydraulischen
Scheibenbremsen bei Downhillabfahrten 100% verlassen
muss.
Infos zu Ulli
Hielscher:https://www.hydraulik-akademie.de/leistungen/iha-schult/trainerteam/trainer-fuer-leitungstechnik/ulrich-hielscher
Infos zu Daniel Werner:
https://www.hydraulik-akademie.de/leistungen/iha-schult/trainerteam/trainer-fuer-leitungstechnik/daniel-werner
Podcast mit Daniel Werner:
#6 Die Hydraulik-Schlauchleitung...schwarz, rund, flexibel und
muss alles können!
https://open.spotify.com/episode/2MrqP3PbTcm9lJL36Zxj0k?si=4fb2936390e3498c
#12 Herstellen von Hydraulik-Schlauchleitungen - mit
unternehmerischer Rechtssicherheit!
https://open.spotify.com/episode/2NNrsuY3syxj1XmxPK9BYi?si=5b6c512d0c5c428e
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