[Verkehrsträger] #11 – Binnenschiff: Wasserstraßen, Gefäßtypen & Binnenkonnossement

[Verkehrsträger] #11 – Binnenschiff: Wasserstraßen, Gefäßtypen & Binnenkonnossement

vor 2 Tagen
CEMT-Klassen, GMS und Schubverband sowie das CMNI-Abkommen einfach erklärt
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Podcast
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Lernen & Prüfungsvorbereitung für die Logistik-Ausbildungsberufe

Beschreibung

vor 2 Tagen
hier gehts zur Lernapp:
https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ ️ Das Binnenschiff
ist der leiseste, günstigste und klimafreundlichste Verkehrsträger
– ideal für große Mengen wie Kies, Kohle oder Container ins
Hinterland: Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser
Folge lernst du die wichtigsten deutschen Wasserstraßen von Rhein
und Main über die Donau und den Main-Donau-Kanal bis zum
Mittellandkanal und der Elbe. Außerdem klären wir die
CEMT-Schiffsklassen, die zentralen Schiffstypen wie
Großmotorgüterschiff (GMS), Schubverband, Koppelverband,
Inland-Containerschiff und Tankmotorschiff sowie das
CMNI-Übereinkommen mit dem Binnenkonnossement, dessen Aufbau und
der prüfungsrelevanten Haftungsgrenze von 2 SZR/kg. Vorteile,
Nachteile und die wichtigsten Binnenhäfen wie Duisburg runden die
Folge ab. So bist du optimal auf die Klausur und die
Abschlussprüfung vorbereitet.
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