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Die Lage rund um die Straße von Hormus bleibt unsicher. Iran bringt
wieder Transitgebühren für die Meerenge ins Spiel, also eine Art
Maut. Darf der Iran das überhaupt? Was würde das wirtschaftlich
bedeuten? Die juristische Seite dieser Frage, klärt Host Melanie
Böff mit Seerechtsexperte Valentin Schatz von der Leuphana Uni
Lüneburg - und die wirtschaftlichen Folgen einer möglichen Maut mit
Volkswirt Thomas Puls vom Institut der deutschen Wirtschaft.
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„Maut auf See: Darf Iran abkassieren?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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