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Beschreibung
vor 2 Wochen
Adam Lucke baute aus öffentlich zugänglichen BSH-Daten eine
kostenlose Online-Seekarte. Genau das, wofür Open Data gedacht ist:
Bürger nutzen staatliche Daten für die Allgemeinheit. Doch kaum
wurde FreeNauticalChart.net bekannt, wurden die Daten vom BSH
entfernt. Das BSH warnt: Die Daten seien nicht sicher genug für
Navigation. Die zentrale Frage: Warum wurden die Daten entfernt –
und was unterscheidet sie von denen, die für kommerzielle digitale
Seekarten genutzt werden? Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt Adam
Lucke die Geschichte von FreeNauticalChart und seine Perspektive
auf Open Data. Die Stellungnahme des BSH folgt am 5. Juni. Wenn ihr
noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf
[www.yacht.de](https://www.yacht.de/)! Außerdem halten wir euch bei
[Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D),
[Facebook](https://www.facebook.com/YACHT.Magazin.Online),
[TikTok](https://www.tiktok.com/@yacht_magazin) und [YACHT
tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem
Laufenden!
kostenlose Online-Seekarte. Genau das, wofür Open Data gedacht ist:
Bürger nutzen staatliche Daten für die Allgemeinheit. Doch kaum
wurde FreeNauticalChart.net bekannt, wurden die Daten vom BSH
entfernt. Das BSH warnt: Die Daten seien nicht sicher genug für
Navigation. Die zentrale Frage: Warum wurden die Daten entfernt –
und was unterscheidet sie von denen, die für kommerzielle digitale
Seekarten genutzt werden? Im Gespräch mit Timm Kruse erzählt Adam
Lucke die Geschichte von FreeNauticalChart und seine Perspektive
auf Open Data. Die Stellungnahme des BSH folgt am 5. Juni. Wenn ihr
noch nicht genug von Segelthemen habt, dann schaut unbedingt auf
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