E-Trucks im Realitätscheck: Wie weit ist die Zukunft der Mobilität wirklich?

In unserer letzten Folge mit Charly haben wir über den
derzeitigen Stand von E-Autos und deren Ladeinfrastruktur in
Deutschland gesprochen. Diesmal schauen wir auf die "dicken
Pötte", wie unser Gast sie nennt: Die LKW. Können E-LKW wirklich
überregional lange Strecken fahren? Welche Vorteile bringt ein
Umstieg auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr - auch für uns
PKW-Fahrer? Und wie weit ist die Entwicklung von E-LKW und deren
Infrastruktur schon vorangeschritten? All das besprechen wir in
dieser zweiten Folge mit Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima.



Sandra stellt unserem Gast u.a. folgende Fragen:


Können E-LKW wirklich überregional lange Strecken fahren?

Was sind die großen Vorteile von Elektromobilität im
Schwerlastverkehr?

Auf welchem Stand der Entwicklung befinden wir uns bei E-LKW?

Was kostet mich die Umstellung auf E-LKWs?

Oberleitungen: Lohnt sich die Umrüstung für den
Elektroverkehr?

Wasserstoff oder Batterie: Was wird sich im Schwerlastverkehr
durchsetzen?

Bidirektionales Laden: Lohnt es sich Autos als
Batteriespeicher zu nutzen?



Wenn dich das Thema E-Mobilität im LKW-Bereich noch näher
interessiert, empfiehlt Charly dir den YouTube-Kanal vom
Elektrotrucker.

Viel Spaß bei unserem Klönschnack mit Tiefgang!

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Über unseren Gast:
Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima arbeitet als Head of Commercial
Vehicle and Fleet Charging bei GP JOULE Connect. Das Unternehmen
plant, baut und betreibt Ladeinfrastruktur und integrierte
Energielösungen für Elektromobilität. Charly verantwortet den
Marktaufbau für den Bereich Schwerlast, auf den sich sein
Arbeitgeber seit einiger Zeit spezialisiert hat. Er ist
Quereinsteiger: Vor seiner jetzigen Tätigkeit hat Charly u.a.
seinen Doktor in organischer Chemie an der LMU in München
gemacht.



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