#66 Manöver unter Druck: die Prüfung zum RYA Yachtmaster Offshore – mit Timm Kruse
vor 6 Tagen
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Beschreibung
vor 6 Tagen
In dieser Folge des YACHT-Podcasts werden die Rollen getauscht:
YACHT-Chefredakteur Martin Hager übernimmt das Mikrofon und spricht
mit Timm Kruse. Letzterer hat auf Malta den Yachtmaster Offshore
der Royal Yachting Association (RYA) erworben. Im Gespräch erzählt
Timm Kruse, warum er sich dieser anspruchsvollen Prüfung gestellt
hat. Der Segler sagt, welche Voraussetzungen angehende Kandidaten
mitbringen müssen, von umfangreicher Segelpraxis bis hin zu
Logbuchnachweisen und Zertifikaten. Er gibt Einblicke in seine
Vorbereitung und berichtet von intensiven Trainingseinheiten mit
Theorieeinheiten und fordernden Praxistagen auf See. Besonders die
fünf Tage auf einer 46-Fuß-Bavaria verlangten ihm mit
anspruchsvollen Manövern und Nachtfahrten viel ab. Auch die Prüfung
selbst hatte es in sich: auf Englisch, unter hohem Druck und mit
Fokus nicht nur auf Navigation, sondern auch auf Crewführung,
Kommunikation und souveränem Auftreten. Timm Kruse schildert offen
seine Gefühlswelt während dieser Zeit und verrät, welche
Situationen ihn besonders herausgefordert haben und wie es nun für
ihn weitergeht. Wenn ihr noch nicht genug von Segelthemen habt,
dann schaut unbedingt auf [www.yacht.de](https://www.yacht.de/)!
Außerdem halten wir euch bei
[Instagram](https://www.instagram.com/yacht_magazin?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw%3D%3D),
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tv](https://www.youtube.com/user/DKYACHTtv) immer auf dem
Laufenden!
YACHT-Chefredakteur Martin Hager übernimmt das Mikrofon und spricht
mit Timm Kruse. Letzterer hat auf Malta den Yachtmaster Offshore
der Royal Yachting Association (RYA) erworben. Im Gespräch erzählt
Timm Kruse, warum er sich dieser anspruchsvollen Prüfung gestellt
hat. Der Segler sagt, welche Voraussetzungen angehende Kandidaten
mitbringen müssen, von umfangreicher Segelpraxis bis hin zu
Logbuchnachweisen und Zertifikaten. Er gibt Einblicke in seine
Vorbereitung und berichtet von intensiven Trainingseinheiten mit
Theorieeinheiten und fordernden Praxistagen auf See. Besonders die
fünf Tage auf einer 46-Fuß-Bavaria verlangten ihm mit
anspruchsvollen Manövern und Nachtfahrten viel ab. Auch die Prüfung
selbst hatte es in sich: auf Englisch, unter hohem Druck und mit
Fokus nicht nur auf Navigation, sondern auch auf Crewführung,
Kommunikation und souveränem Auftreten. Timm Kruse schildert offen
seine Gefühlswelt während dieser Zeit und verrät, welche
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