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Beschreibung
vor 3 Tagen
Die luxemburgische Regierung erhöht den Mindestlohn ab Januar
2027 um 3,8 Prozent, was rund 105 Euro mehr im Monat bedeutet.
Durch staatliche Entlastung für Unternehmen und eine mögliche
Indexanpassung könnten Beschäftigte insgesamt sogar früher auf
etwa 170 Euro zusätzlich kommen. Während Gewerkschaften Kritik
üben, warnen Arbeitgeber vor steigenden Kosten.
Alle Hintergründe lesen Sie in der ausführlichen Analyse
von Nadine Schartz, Florian Javel und Thomas Berthol.
Arbeitsminister Marc Spautz stellt zugleich die
Arbeitsbedingungen für Grenzgänger in den Fokus. Lange
Pendelzeiten und hohe Belastungen machen Luxemburg zunehmend
unattraktiv. Flexiblere Arbeitszeiten sollen helfen, den Verkehr
zu entzerren, zudem stehen Reformen etwa bei Telearbeit und
steuerlichen Regelungen im Raum. Besonders aus Deutschland
verliert Luxemburg an Attraktivität, während die Zahl der Pendler
aus Frankreich weiter steigt.
Das ganze Interview geführt von Melanie Ptok gibt's
hier.
Parallel sorgt der Krieg im Iran für steigende Energiepreise, die
auch in Luxemburg spürbar sind. Dieselpreise überschreiten
zeitweise die Zwei-Euro-Marke, und internationale Experten warnen
vor möglichen Engpässen. Die Regierung beobachtet die Lage, hält
zusätzliche Maßnahmen derzeit aber noch nicht für notwendig.
Alle Informationen fasst Thomas Klein in seinem Artikel
zusammen.
Auch in Deutschland rücken die Spritpreise in den Fokus der
Politik – mit Luxemburg als möglichem Vorbild. Die SPD fordert
einen staatlichen Preisdeckel nach Luxemburger Modell, während
die CDU auf marktwirtschaftliche Lösungen setzt. Angesichts
steigender Kosten für Pendler und wachsendem politischen Druck
dürfte die Debatte weiter an Dynamik gewinnen.
Schreibt uns eure Fragen und Anregungen gerne an pendler@wort.lu!
Der Pendler Club ist ein Podcast vom Luxemburger Wort.
Mediahuis Luxembourg sind Teil des internationalen Trust Project,
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Moderation und Produktion: Marc Blasius
Redaktion: Luxemburger Wort
See omnystudio.com/listener for privacy information.
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