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Verteidigung "Made in Europe": Bei Drohnen kann Deutschland mitreden - Lorenz Meier (Auterion)

Verteidigung "Made in Europe": Bei Drohnen kann Deutschland mitreden - Lorenz Meier (Auterion)

So techt Deutschland - der Tech-Podcast vor 9 Monaten

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Lorenz Meier ist Tüftler und Entwickler - und einer der wichtigsten
Köpfe der weltweiten Drohnenentwicklung. Der deutsche Gründer
von Auterion hat gleich mehrere globale Standards geschaffen, die
auch von Konzernen wie Intel oder Sony genutzt werden. "Unser
Betriebssystem ist ein bisschen wie das Linux für Drohnen", erklärt
er. Darauf aufbauend habe Auterion ein System geschaffen, das man
sich wie Android für Drohnen vorstellen kann - inklusive App Store.
Eine Drohne mit dem eigenen Betriebssystem AuterionOS kann
nicht nur fliegen, sondern auch lernen, kommunizieren und gemeinsam
mit anderen Drohnen agieren. Je nachdem, welche Anwendungen
installiert werden. "Wenn man die App installiert, dann ist die
Drohne ab dort schwarmfähig." Auterion ist längst Partner des
US-Militärs und mischt auch bei europäischen Verteidigungsprojekten
mit. Das sei keine rein strategische Entscheidung gewesen, sondern
eine ethische: "Es war nicht die Frage, ob man das entwickelt,
sondern ob man es zurückhält." Meier wird nicht nur vom
Sicherheitsgedanken angetrieben, sondern auch von großen Chancen im
zivilen Bereich. Im Podcast nennt er autonome Logistik bis zur
Einsatzunterstützung der Feuerwehr als Beispiele. Heute fliegen
Drohnen routinemäßig Baustellen ab oder inspizieren Windräder. "Das
sind immer noch niedrige Tausender Stückzahlen und nicht die
Millionen, die sich die Drohnenhersteller wünschen würden", sagt
der Entwickler. Für Deutschland wünscht sich Meier mehr Mut. "Wir
müssen daran arbeiten, kompetitiv sein zu wollen", sagt er. Und
trotz Skepsis mancher US-Techkonzerne glaubt er weiter an den alten
Kontinent: "Das Potenzial ist da. Es liegt an uns, es zu heben."
Dass seine Software bald auf über 100.000 Drohnen laufen wird,
zeigt: Die Zukunft fliegt. Vielleicht bald auch wieder mit
deutscher Technik an Bord. Sie haben Fragen für Frauke Holzmeier
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