Motoryzacja w chinach: potęga zjada własne dzieci . PB AUTOPORTRET

Największy rynek motoryzacyjny świata nie zna litości. Chiny
produkują ponad 30 mln aut rocznie i mają setki marek. Od
gigantów po efemeryczne startupy, które gasną szybciej, niż
powstały. W tym odcinku opowiemy, jak wygląda chińska motoryzacja
od środka: kto przetrwał, kto zniknął i dlaczego wejście na ten
rynek to jedno, a utrzymanie się na nim to zupełnie inna
historia.


Zajrzymy do fabryk Bytona, salonów Qorosa, hal Landwinda i
futurystycznych biur HiPhi. To opowieść o ambicjach, pieniądzach
ale i  ryzyku oraz  konsekwencjach. Bo
chińska motoryzacja to nie spokojny rozwój,
a  nieustanna bitwa, w której nagrodą
jest  przetrwanie.