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Beschreibung
vor 7 Monaten
Die EU schwächt das sogenannte Verbrenner-Aus wieder ab. Bisher
sollten ab 2035 in der EU nur noch Autos neu zugelassen werden, die
beim Betrieb kein CO2 mehr ausstoßen. Doch auf Druck der
schwächelnden Automobilindustrie, einiger Länder und der
konservativen Parteien in der EU wurde das Paket wieder
aufgeschnürt. Nun muss das CO2 nur noch um 90 statt um 100 Prozent
reduziert werden - verglichen mit dem Jahr 2021. Die verbliebenen
zehn Prozent müssen aber ausgeglichen werden. Johannes Roßteuscher
aus der BR-Wissensredaktion ordnet im Gespräch mit Moderator Holger
Romann die Geschehnisse ein.
sollten ab 2035 in der EU nur noch Autos neu zugelassen werden, die
beim Betrieb kein CO2 mehr ausstoßen. Doch auf Druck der
schwächelnden Automobilindustrie, einiger Länder und der
konservativen Parteien in der EU wurde das Paket wieder
aufgeschnürt. Nun muss das CO2 nur noch um 90 statt um 100 Prozent
reduziert werden - verglichen mit dem Jahr 2021. Die verbliebenen
zehn Prozent müssen aber ausgeglichen werden. Johannes Roßteuscher
aus der BR-Wissensredaktion ordnet im Gespräch mit Moderator Holger
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