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  4. Wenn schlechte Führung schuld am Crash ist
Können Management-Fehler oder schlechte Führung Schuld sein an
einem Flugzeugunfall mit 67 Toten? Diese Folge ist der zweite Teil
der Analyse des Crashs in Washington im Januar 2025. Wir beleuchten
darin einen Faktor, der so gut wie nie erwähnt wird - das
Leadership-Verhalten im Hubschrauber. Waren die Fehler die hier
gemacht wurden allein Schuld? Natürlich nicht. Wären sie aber
vermieden worden, hätte die Katastrophe nie stattgefunden. Wir
analysieren genau, was die kritischen Faktoren waren, wie sie sich
ausgewirkt haben und vor allem, was das mit dir in deiner
Managementaufgabe zu tun hat. Und natürlich geht es um Maßnahmen,
die du ergreifen kannst, um Crashs mit deinem Team, deinen
Projekten oder deinem Unternehmen zu vermeiden. Im Podcast erwähne
ich zwei Links. Hier sind sie. Die Checkliste findest du hier:
http://peterbrandl.de/captains-mindset Meinen YouTube-Kanal findest
du hier: https://www.youtube.com/@PeterBrandl Hier ist der Link zum
Transskript des Cockpit Voice Recorders
https://share.google/3GZK2jGBKyVfpJE1l und hier findest du meine
Homepage www.peterbrandl.de

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„Wenn schlechte Führung schuld am Crash ist“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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