#40. Sähkömurroksen voittajaksi, Kalmarin toimitusjohtaja Sami Niiranen?

Raskaiden materiaalien siirtelemiseen tarvittavia laitteita
valmistava Kalmar on sähköistymismurroksen kynnyksellä.
”Sähköistysmarkkina kasvaa 28 prosenttia vuodessa vuoteen 2028”,
Kalmarin toimitusjohtaja Sami Niiranen sanoo
Karon Grillissä. Sähköistymistä ajaa moni syy. Niiranen nostaa
yhtenä esiin turvallisuuden ja käyttömukavuuden, toisena
asiakkaiden halun vähentää toimintansa hiilidioksidipäästöjä ja
kolmantena alhaisemmat käyttökustannukset. Henkilöautobisneksessä
sähköistyminen on ollut murroskohta, jossa mukaan on astunut
täysin uusia pelureita. Perinteisistä autonvalmistajista osa
pystyy murroksessa vahvistamaan asemaansa, kun taas osa kärsii.
Kalmar on panostanut eko-tuotelinjastoonsa jo vuosien ajan.
Avaako sähköistyminen Kalmarille mahdollisuuden kahmia
markkinaosuutta? Toimitusjohtaja toppuuttelee. Hänen mukaansa
Kalmaria ja sen kilpailijoita – niin länsimaisia kuin aasialaisia
– yhdistää kaksi seikkaa: kaikki haluavat kasvaa ja kaikki
haluavat olla mukana sähköistymisessä. Monelle suurelle
konepajalle palvelut ovat liiketoiminnan arvokkain osa. Niistä
tulee jatkuvaa, ennustettavaa liikevaihtoa ja tulosta yleensä
vielä hyvällä katteella. Kuluvan vuoden yhdeksän ensimmäisen
kuukauden aikana Kalmarin liikevaihtoeuroista vain hieman yli
neljännes, 27 prosenttia, tuli palveluista. Huoltopalveluiden ja
varaosien myymisen kasvattaminen onkin yksi Kalmarin
tavoitteista. Mutta mihin asti sen osuus voi kasvaa? ”Emme ole
asettaneet prosentuaalista tavoitetta, sillä haluamme kasvaa myös
laitepuolella. Olemme markkinajohtajia,
innovaatioteknologiajohtajia laitepuolella ja haluamme voittaa
lisää markkinaosuutta sillä puolella, ja jos se on
menestyksekästä tulevina vuosina, huollon prosenttiosuus
määräytyy senkin mukaan”, Sami Niiranen vastaa. Yhteistyössä:
Kalmar