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Beschreibung
vor 4 Monaten
Dass eine H-Zulassung ihre ganz eigenen Herausforderungen mit
sich bringt und keineswegs einfach „durchgewunken“ wird, habe ich
vor Kurzem selbst erlebt. Ich dachte immer: „Wenn die Kiste 30
wird, ist das doch kein Problem.“ Tja – falsch gedacht. Vom
Lackzustand bis zum Radio muss wirklich alles passen. Doch wer
legt das eigentlich fest? Welche Regeln gelten genau für ein H am
Kennzeichen? Und wie sieht es mit Tuning überhaupt aus? Zum Glück
hat sich Manuel von Huber’s Garage intensiv mit dem Thema
beschäftigt und kann uns in diesem Podcast ein wenig Licht ins
Dunkel bringen. Was gilt als erlaubtes Tuning beim H? Wie groß
ist der Ermessensspielraum des Prüfers? Und was bedeutet
„zeitgemäß“ wirklich?
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