Mit Heli und Gelenkbus? – Die Generalsanierung zwischen Nürnberg und Regensburg
Maria Söylemez, Leiterin der Generalsanierung Nürnberg-Regensburg
21 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Monaten
Generalsanierung bei der Deutschen Bahn heißt: Strecken komplett zu
sperren und alles sanieren, was in die Jahre gekommen ist. Über 40
solcher Strecken gibt es in Deutschland. Sieben davon liegen in
Bayern. Die Bestandsstrecke Ulm-Augsburg ist eine davon. Die erste
bayerische Strecke ist Nürnberg-Regensburg. Ein Gespräch mit der
Projektleiterin Maria Söylemez über Zeitdruck, Schotterberge und
die Hoffnung auf Pünktlichkeit.
sperren und alles sanieren, was in die Jahre gekommen ist. Über 40
solcher Strecken gibt es in Deutschland. Sieben davon liegen in
Bayern. Die Bestandsstrecke Ulm-Augsburg ist eine davon. Die erste
bayerische Strecke ist Nürnberg-Regensburg. Ein Gespräch mit der
Projektleiterin Maria Söylemez über Zeitdruck, Schotterberge und
die Hoffnung auf Pünktlichkeit.
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