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Nerd-Talk für Anfänger und Fortgeschrittene über Radsport, Gravelbike, Triathlon & Bikepacking
Beschreibung
vor 7 Monaten
Das OPEN UPPER 2.0, das Fara Gr4 und die Ornus Gravelbikes aus
Eschen-Holz. Dazu ist auch noch das Jeagher FL.S Tornado fertig
gworden. Wenn man die Curve-Tests der letzten Wochen noch dazu
zählt einfach krasse Bikes, die jedes für sich perfekt abgestimmt
sind. Aber warum gibt es nicht „DAS BESTE BIKE“? Warum kann für den
einen, ein Holz- oder Titanrad das Beste sein, für den anderen ein
Carbon-Renner? Warum ist ein OPEN UPPER ein schnelles Gravelbike,
das Fara Gf4 auch ein schnelles Gravelbike und doch sind sie von
der Geometrie und Design zu unterschiedlich. Wem passt so ein Rad
überhaupt. Wir hoffen, dass wir hier neben den Fahreindrücken auch
ein bisschen Hilfestellung leisten können, was das Fahrgewühl und
vor allem den Fahrer oder die Fahrerin angeht: wie entscheide ich,
ob ein Rad zu mir passt. Zu dem was ich fahre, aber vor allem auch
zu dem, was ich überhaupt fahren kann. Dazu noch ein paar andere
Berichte und Ausblicke auf coole Social Rides zusammen mit dem
Gravel-Club. Ingo war bei BORA und konnte das Team kennenlernen im
Rahmen der Deutschland-Tour. Und um Brot geht es auch :-)
Eschen-Holz. Dazu ist auch noch das Jeagher FL.S Tornado fertig
gworden. Wenn man die Curve-Tests der letzten Wochen noch dazu
zählt einfach krasse Bikes, die jedes für sich perfekt abgestimmt
sind. Aber warum gibt es nicht „DAS BESTE BIKE“? Warum kann für den
einen, ein Holz- oder Titanrad das Beste sein, für den anderen ein
Carbon-Renner? Warum ist ein OPEN UPPER ein schnelles Gravelbike,
das Fara Gf4 auch ein schnelles Gravelbike und doch sind sie von
der Geometrie und Design zu unterschiedlich. Wem passt so ein Rad
überhaupt. Wir hoffen, dass wir hier neben den Fahreindrücken auch
ein bisschen Hilfestellung leisten können, was das Fahrgewühl und
vor allem den Fahrer oder die Fahrerin angeht: wie entscheide ich,
ob ein Rad zu mir passt. Zu dem was ich fahre, aber vor allem auch
zu dem, was ich überhaupt fahren kann. Dazu noch ein paar andere
Berichte und Ausblicke auf coole Social Rides zusammen mit dem
Gravel-Club. Ingo war bei BORA und konnte das Team kennenlernen im
Rahmen der Deutschland-Tour. Und um Brot geht es auch :-)
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