Beschreibung
vor 11 Monaten
Eine Ankerwinsch blockiert, weil der Skipper den Bediener nicht
auf die Kettenkralle hinwies. Ein Anker beschädigt fast den Bug,
weil dem Winsch-Mann keiner sagte, wann er den "Anker Auf"-Knopf
loslassen soll. Reden Skipper zu wenig? Übersehen sie das
Wichtigste? Wie kann Skipper's Briefing solche Fehler
vermeiden?
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