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Die MIG-29 ist eine absolute Legende in der Militärluftfahrt!
Grund für uns mit etwas NEUES hier im Podcast zu starten: die
WINGMAN Folgen!!! Diese kommen zusätzlich zu den freien und den
Bonusfolgen. Aber nur wenn es euch gefällt - wir starten das mal
als Test. Und falls es Euch nicht gefällt, bleibt alles beim
Alten.

Die MiG-29 ist ein sowjetisches Mehrzweckkampfflugzeug der 4.
Generation, das in den 1980er Jahren entwickelt wurde. Sie wurde
primär zur Luftraumverteidigung konzipiert, bietet aber auch
begrenzte Luft-Boden-Fähigkeiten. Sie ist ein exzellentes
Luftüberlegenheitsflugzeug mit starker Agilität und gutem
Preis-Leistungs-Verhältnis – besonders effektiv im dogfight.
Gegen moderne westliche Jets ist sie jedoch in Sachen Avionik,
Reichweite und Vielseitigkeit im Nachteil. Dank ihrer Wendigkeit,
robusten Konstruktion und starken Triebwerke ist sie bis heute in
vielen Luftwaffen weltweit im Einsatz.

Diese Folge ist mit Hilfe der folgenden Wikipedia Artikel
entstanden:

https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29

https://de.wikipedia.org/wiki/Mikojan-Gurewitsch_MiG-29

Bonusfolgen schenken lassen und viele weitere
Infos zu unserem Podcast findest Du auf unserer Homepage:
⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.aircraftstoriespodcast.de/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Bonusfolgen über PayPal freischalten sowie exklusiven
Content für SUPER FANS bekommst Du auf PATREON:

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Hier geht’s zu unserem SHOP:
⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.shirtee.com/de/store/aircraftstoriespodcast/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Musik:
⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://inaudio.org/track/endgame-epic-hip-hop/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Der im Podcast verwendete Inhalt kann aus redaktionellenGründen
gegenüber dem Wikipedia Artikel teilweise gekürzt oder angepasst
sein und erscheint unter der Lizenz CC BY-SA 3.0.

Diese Folge entstand mit Unterstützung digitaler
Sprachtechnologien.

Kontakt: aircraftstoriespodcast@gmail.com

#Luftfahrt #Flugzeugpodcast #Fliegerei #Flugzeuge
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„#76 (Wingman) - MIG-29 FULCRUM“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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