Warum Asien an China glaubt – und was Europa völlig übersieht!
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Beschreibung
vor 5 Monaten
China wird in Asien komplett anders wahrgenommen als in den meisten
westlichen Ländern. Dies sehe ich in meinem Leben in Asien täglich
und habe auch einige Beispiele aus Malaysia in der Episode. Auf der
Gegenseite suggerieren neue Statistiken aus Europa weitere
Stimmungstiefs. Diese halte ich für äußerst bedenklich und liefere
auch dafür realwirtschaftliche Beispiele, wie und warum hier
Vorsicht geboten ist. Erwähnte Namen: - Mahathir Mohamad, Autor
und ehemaliger Premierminister von Malaysia - Proton, Malaysischer
multinationaler Automobilkonzern - Geely, chinesischer
Autohersteller - Zeekr, chinesische Automarke, mehrheitlich im
Besitz von Geely - BYD, chinesischer Autohersteller - Denza,
chinesische Automarke, mehrheitlich im Besitz von BYD Erwähnte
Artikel: - Interkulturelle Asienkompetenz: Wichtiger denn je!
(Thomas Brandt) -
https://weltweit-erfolgreich.de/bayern/magazin/spotlight/detail/interkulturelle-asienkompetenz-wichtiger-denn-je/
- Miese Stimmung bei europäischen Firmen in China:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-eu-unternehmen-geschaeftsklima-100.html
Hier kannst du dich kostenlos für meine neue Plattform
C2I-Express (App + Report) anmelden:
https://china2invest.webflow.io/express Hier kannst Du meinen
YouTube-Kanal abonnieren: https://www.youtube.com/china2invest
Folge mir gerne auch auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ericnebe/ Über eine positive Bewertung
und ein Abo auf deiner Podcast-App würde ich mich sehr freuen und
natürlich ebenso, wenn du meinen Podcast weiterempfiehlst. Die
verwendete Musik wurde unter AudioJungle - Royalty Free Music &
Audio lizensiert. Urheber: Alexiaction. Hinweis: Aus rechtlichen
Gründen darf ich keine individuelle Einzelberatung geben. Alle
Beiträge auf diesem Kanal spiegeln lediglich meine eigene Meinung
wider und stellen keinerlei Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von
Wertpapieren dar. Offenlegung wegen möglicher Interessenkonflikte:
Der Autor ist in den folgenden besprochenen Wertpapieren bzw.
Basiswerten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung investiert: BYD
westlichen Ländern. Dies sehe ich in meinem Leben in Asien täglich
und habe auch einige Beispiele aus Malaysia in der Episode. Auf der
Gegenseite suggerieren neue Statistiken aus Europa weitere
Stimmungstiefs. Diese halte ich für äußerst bedenklich und liefere
auch dafür realwirtschaftliche Beispiele, wie und warum hier
Vorsicht geboten ist. Erwähnte Namen: - Mahathir Mohamad, Autor
und ehemaliger Premierminister von Malaysia - Proton, Malaysischer
multinationaler Automobilkonzern - Geely, chinesischer
Autohersteller - Zeekr, chinesische Automarke, mehrheitlich im
Besitz von Geely - BYD, chinesischer Autohersteller - Denza,
chinesische Automarke, mehrheitlich im Besitz von BYD Erwähnte
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(Thomas Brandt) -
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Der Autor ist in den folgenden besprochenen Wertpapieren bzw.
Basiswerten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung investiert: BYD
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