KONTRAFUNK aktuell vom 2. Mai 2025
Das Bündnis Sahra Wagenknecht ist ein Jahr nach Gründung in der
Krise. Auf den Höhenflug folgte das Debakel bei der Bundestagswahl
und nun der Machtkampf mit dem Thüringer Landesverband. Wozu
braucht Deutschland das BSW noch? Wir fragen den Berliner...
54 Minuten
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Das Morgenmagazin von Kontrafunk.
Fakten – Analysen – Hintergrund. In Interviews und Kommentaren bringen wir Stimmen und Positionen zu Gehör, die von den Regierungsmedien ausgeblendet werden. Die Magazinsendung ist unser Markenzeichen: jeden Werktag...
Beschreibung
vor 7 Monaten
Das Bündnis Sahra Wagenknecht ist ein Jahr nach Gründung in der
Krise. Auf den Höhenflug folgte das Debakel bei der Bundestagswahl
und nun der Machtkampf mit dem Thüringer Landesverband. Wozu
braucht Deutschland das BSW noch? Wir fragen den Berliner
Landesvorsitzenden der Partei, Alexander King. Das
Weltwirtschaftsforum hat seinem Gründer und langjährigen Chef Klaus
Schwab den Stuhl vor die Tür gesetzt. Die Hintergründe erläutert
die Journalistin und Buchautorin Miryam Muhm. Ein E-Auto laden in
fünf Minuten – das verspricht der chinesische Autohersteller BYD.
Welche Neuheiten auf der Messe Auto Shanghai noch präsentiert
worden sind und welche Figur die deutschen Hersteller dort gemacht
haben, erfahren wir vom Journalisten und Autoexperten Oliver
Lauter. Die Welt der Freiheitsfeinde, die die Menschheit versklaven
wollen, sieht ihrem Ende entgegen – meint Ines Taraschonnek im
Kommentar.
Krise. Auf den Höhenflug folgte das Debakel bei der Bundestagswahl
und nun der Machtkampf mit dem Thüringer Landesverband. Wozu
braucht Deutschland das BSW noch? Wir fragen den Berliner
Landesvorsitzenden der Partei, Alexander King. Das
Weltwirtschaftsforum hat seinem Gründer und langjährigen Chef Klaus
Schwab den Stuhl vor die Tür gesetzt. Die Hintergründe erläutert
die Journalistin und Buchautorin Miryam Muhm. Ein E-Auto laden in
fünf Minuten – das verspricht der chinesische Autohersteller BYD.
Welche Neuheiten auf der Messe Auto Shanghai noch präsentiert
worden sind und welche Figur die deutschen Hersteller dort gemacht
haben, erfahren wir vom Journalisten und Autoexperten Oliver
Lauter. Die Welt der Freiheitsfeinde, die die Menschheit versklaven
wollen, sieht ihrem Ende entgegen – meint Ines Taraschonnek im
Kommentar.
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