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  4. #18 Faszination Sachsenring: Racing-Emotionen, Regeln & Rennfeeling pur
Faszination Sachsenring: Racing-Emotionen, Regeln &
Rennfeeling pur

Warum die Lärmvorgabe kein Hindernis, sondern
Teil Deines einzigartigen Motorraderlebnis ist.

 

Beschreibung:

In dieser Folge von Asphaltheld sprechen Max
Neukirchner und Erik Klose mit Ruben Zeltner, Geschäftsführer des
Verkehrssicherheitszentrums Sachsenring, und Silvio Irmischer,
Verantwortlichen für die technische Begutachtung der
Auspuffanlagen bei den TrackDays.

Im Mittelpunkt steht der Sachsenring - als Rennstrecke, als
Emotion und als Ort mit besonderen Rahmenbedingungen. Warum
Lärmvorschriften keine Spaßbremse sind und wie man sein Motorrad
optimal vorbereitet, erfährst du in dieser kompakten, ehrlichen
und aufschlussreichen Folge. Diese Folge räumt mit vielen Fragen
und Unsicherheiten rund um das Thema Lärmschutzbestimmungen am
Sachsenring auf.

Ruben Zeltner schildert aus Sicht des Betreibers, warum es diese
Vorgaben gibt, wie sie gemessen werden und warum der Sachsenring
heute eine der am besten überwachten Rennstrecken Europas ist -
und trotzdem offen bleibt für ambitionierte Motorradfahrer:innen.
Silvio Irmischer erklärt, was technisch erlaubt ist, wie die
Abnahme abläuft und mit welchen Auspuffanlagen man garantiert
durchkommt.

Max Neukirchner ergänzt aus der Sicht des Profis: Warum zwei PS
weniger nicht entscheidend sind - aber die richtige Linie, ein
sauberer Blick, welches man in einem guten Coaching lernt.

Ein echtes Muss für alle, die den Sachsenring lieben, respektvoll
fahren wollen und Lust auf ehrlichen Rennsport haben.

Übersicht:

Intro & Vorstellung: Begrüßung durch Max und Erik,
Vorstellung der Gäste Ruben Zeltner und Silvio Irmischer

Sachsenring-Emotion: Persönliche Geschichte und Faszination
von Max rund um den Sachsenring

Lärm & Gesetze: Warum der Sachsenring Lärmvorschriften
hat und wie diese entstanden sind

Messstellen & Vorschriften: Einblicke in die Technik - wo
und wie wird gemessen, welche dB-Grenzen gelten

Zulassung & Technik: Was bei der Fahrzeugabnahme zählt,
welche Auspuffanlagen erlaubt sind

Organisation & Support: Wie sich Fahrer:innen im Vorfeld
informieren können und warum Kommunikation so wichtig ist

Häufige Fragen & Irrtümer: Was passiert bei nicht
zugelassenen Anlagen? Gibt es Ausnahmen? Was tun bei
Unsicherheit?

Coaching statt Tuning: Warum Max empfiehlt, lieber in Können
als in PS zu investieren

Fazit & Fahrspaß: Regeln, die Sinn machen - und warum der
Sachsenring trotz Reglement eine der emotionalsten Strecken ist

Ressourcen und Referenzen:

Lärmvorschriften Sachsenring:
www.sachsenring.de/sportfahrertraining/motorrad-sportfahrprogramme/veranstalter-von-motorrad-trackdays

Kontakt für technische Vorabprüfung: Silvio Irmischer,
info@sachsenring.de,  Telefon +49 (0)3723 65330

Website des Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring:
www.sachsenring.de

Website der Top Superbike Riding School: www.topsbk.net

Kontakt zu Top Superbike Riding School:
ridingschool@topsbk.net

Du willst selbst auf dem Sachsenring fahren?

Dann informiere dich jetzt über unsere TrackDay-Angebote – egal
ob Einsteiger:in oder Profi.

www.topsbk.net/trackday/sachsenring

Kontaktinformationen:

Top Superbike Riding School: Podcast, Coaching, TrackDay

Max Neukirchner & Erik Klose

eMail: ridingschool@topsbk.net

Telefon: +49 (0)3521 8318630

Homepage: www.topsbk.net

Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring & technische
Fragen:

Ruben Zeltner & Silvio Irmischer

eMail: info@sachsenring.de

Telefon: +49 (0)3723 65330

Homepage: www.sachsenring.de

Zum Abschluss:

Motorradfahren ist Leidenschaft - aber auch
Verantwortung. Gerade weil wir auf Sicherheit, Fairness und
Lärmschutz achten, ist der Sachsenring nach wie vor das Herzstück
der deutschen Rennsportszene.

Diese Serie soll aufklären, verbinden und Mut machen, weiter Gas
zu geben - mit Rücksicht und Vernunft.

Danke fürs Zuhören - und bis zur nächsten Runde mit den
Asphalthelden!
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„#18 Faszination Sachsenring: Racing-Emotionen, Regeln & Rennfeeling pur“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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