Welche Rolle können Elektroautos bei der Energieversorgung spielen | im Gespräch mit Marco Piffaretti, Task 53 EVTCP bei der IEA

Batterieelektrische Elektroautos sind auf dem Vormarsch, ihr
Marktanteil steigt weltweit rapide an. Auch wenn der zusätzliche
Stromverbrauch durch Elektroautos bislang kaum spürbar ist,
stellt sich heute schon die Frage, wie sich die künftige Anzahl
der E-Autos auf die Stromnetze auswirkt. Auch der Ausbau der
Erneuerbaren Energien, der inzwischen neue Rekorde erreicht,
erfordert neue technische und regulatorische Rahmenbedingungen,
insbesondere, wie Stromnachfrage und -angebot in Übereinstimmung
gebracht werden können. Elektroautos verfügen heute schon über
erhebliche Speicherkapazitäten, die genutzt werden könnten, um
den Strombedarf auch dann zu decken, wenn Wind und Sonne gerade
nicht ausreichend zur Verfügung stehen.


Unser Gast Marco Piffaretti nimmt derzeit an einer Fachkonferenz
zu dem Thema in Aachen teil. Er beschäftigt sich seit vielen
Jahren mit den verschiedenen Aspekten des sogenannten
bidirektionalen Ladens. Er ist einer der führenden Experten in
dem Bereich und koordiniert als Operating Agent der Arbeitsgruppe
der Internationalen Energieagentur, die sich mit bidirektionalen
Laden befasst – Task 53, Interoperability of Bidirectional
Charging (INBID). Mit ihm sprechen wir über Stand der Technik und
über regulatorische Herausforderungen. Welche Rolle werden
Elektroautos langfristig im Energiesystem spielen und wozu sind
sie heute schon in der Lage?