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Beschreibung
vor 1 Jahr
Erst gestern den Führerschein für die 125er gemacht, das eigene
Traumbike vor das Haus gestellt – und zack, schon sind zwei Jahre
125er-Zeit vorbei. Aber was kommt danach? Der Aufstieg in die
A2-Klasse? Welche Bikes hier auf jeden Fall zu euren Favoriten
zählen sollten, besprechen wir in dieser Podcast-Folge. Gerade noch
16 Jahre alt und mit Bock ohne Ende in die 125er-Zeit gestartet und
zack, schon sind zwei Jahre vorbei, der 18. Geburtstag steht vor
der Tür. Und was dann? Die 125er weiterfahren? Ein feiner Gedanke,
weil das eigene 1/8-Liter-Geschoss auch als Erwachsener noch Spaß
macht. Allerdings lockt nach zwei Jahren 125er-Zeit auch der
Aufstieg in die A2-Klasse. Dann sind flotte 48 PS drin. Wer sich
mit diesem Gedanken herumschlägt, der ist hier und heute beim
125er-Champs-Podcast genau richtig, denn wir stellen euch sechs
unterschiedliche A2-Bikes vor, die nach der 125er-Zeit auf jeden
Fall mehr als einen Blick wert sind. Die einzelnen Bikes
unterscheiden sich dabei durch ihre maximale Leistung. Drei von
ihnen stehen als reine A2-Motorräder am Start, leisten also in der
Spitze höchsten die erlaubten 48 PS. Und drei weitere Modelle
stehen für das Feld der drosselbaren Motorräder, die nach der
A2-Zeit auf maximal 95 PS entkorkt werden können. Welche Bikes es
uns unter diesen Aspekten besonders angetan haben, verraten wir
euch im Detail in dieser Podcast-Folge, inklusive wichtiger
technischer Daten und Preise – für euren perfekten A2-Start.
Traumbike vor das Haus gestellt – und zack, schon sind zwei Jahre
125er-Zeit vorbei. Aber was kommt danach? Der Aufstieg in die
A2-Klasse? Welche Bikes hier auf jeden Fall zu euren Favoriten
zählen sollten, besprechen wir in dieser Podcast-Folge. Gerade noch
16 Jahre alt und mit Bock ohne Ende in die 125er-Zeit gestartet und
zack, schon sind zwei Jahre vorbei, der 18. Geburtstag steht vor
der Tür. Und was dann? Die 125er weiterfahren? Ein feiner Gedanke,
weil das eigene 1/8-Liter-Geschoss auch als Erwachsener noch Spaß
macht. Allerdings lockt nach zwei Jahren 125er-Zeit auch der
Aufstieg in die A2-Klasse. Dann sind flotte 48 PS drin. Wer sich
mit diesem Gedanken herumschlägt, der ist hier und heute beim
125er-Champs-Podcast genau richtig, denn wir stellen euch sechs
unterschiedliche A2-Bikes vor, die nach der 125er-Zeit auf jeden
Fall mehr als einen Blick wert sind. Die einzelnen Bikes
unterscheiden sich dabei durch ihre maximale Leistung. Drei von
ihnen stehen als reine A2-Motorräder am Start, leisten also in der
Spitze höchsten die erlaubten 48 PS. Und drei weitere Modelle
stehen für das Feld der drosselbaren Motorräder, die nach der
A2-Zeit auf maximal 95 PS entkorkt werden können. Welche Bikes es
uns unter diesen Aspekten besonders angetan haben, verraten wir
euch im Detail in dieser Podcast-Folge, inklusive wichtiger
technischer Daten und Preise – für euren perfekten A2-Start.
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