Tesla | Doorgelicht

Dit bedrijf houdt de namen van z'n elektrische auto's simpel door
voor bijna elk model het woord ‘model’ te zetten. Het gaat
natuurlijk over Tesla! In deze aflevering van Doorgelicht richten
journalist Nina van den Dungen en analist Jim Tehupuring de
schijnwerper op de grootste elektrische autofabrikant ter wereld
zodat jij als belegger kan bepalen wat een Tesla-aandeel nou écht
waard is. Nina kijkt terug naar de hobbelige
ontstaansgeschiedenis en Jim doet een fundamentele
analyse.      


Het bedrijf 


Tesla is de grootste elektrische autofabrikant ter wereld. Het
hoofdkantoor staat in Kansas Texas met aan het roer de alom
bekende CEO Elon Musk. Hoewel het bedrijf vooral bekend is van de
elektrische auto's zoals de Model X, Y en S, is Tesla
tegenwoordig ook actief op energieopslagsystemen- en
zonnedakenmarkt.   


Tesla, Inc. - toen Tesla Motors Incorporated - werd in 2003
opgericht door de Amerikaanse uitvinder Martin Eberhard en
ingenineur Marc Tarpenning. De twee hadden de visie om een
elektrische sportwagen op de markt te brengen die volwaardig op
kon boxen tegen de Ferarri's en Lamborghini's met
verbrandingsmotoren. Investeerders zagen al snel brood in het
idee, waaronder Elon Musk die met een investering van 7,5 miljoen
dollar instapte.   


Na flink wat financiële tegenvallers interne problemen en het
aftreden van de oprichters, rolt de allereerste elektrische
sportwagen in 2008 van de band: de Tesla Roadster. Het was de
eerste elektrische auto die gebruikmaakte van een
lithium-ion-accu-pakket, een batterijtype die tegenwoordig in
zo'n beetje ieder elektrisch apparaat te vinden is. Door de
batterij had het voertuig een actieradius van bijna 400
kilometer, een primeur in die tijd.  


Toch zorgde de Roadster niet voor groene cijfers bij Tesla, die
kwamen pas in 2020 na de introductie van de Tesla Model Y.
Sindsdien groeit de winst van het bedrijf exponentieel dankzij
flinke productie-uitbreidingen wereldwijd.


Tegenwoordig is Tesla lang niet meer slechts een elektrische
autofabrikant. Zo investeerde het bedrijf in 2016 bijvoorbeeld
miljarden dollars in SolarCity, een zonnepanelenfabrikant.
Daaruit ontstond een Tesla-divisie die tegenwoordig
zonnepaneeldakpannen ontwikkelt, nieuwe batterijtypen uitvindt en
meer. Ook houdt het bedrijf zich sinds kort bezig met
robotica.   


De fundamentele analyse 


Bij Tesla rijden we onder andere langs de omzet, de winst, de
marges en het (afwezige) dividend. Ook kijken we verder dan de
cijfers, we focussen onder andere op de productieketen, de
merkwaarde en het bestuur van Tesla.  


De presentatoren 


Nina van den Dungen is journalist en presentatrice bij BNR
Nieuwsradio. Als echte verhalenverteller vertelt ze je alles over
de ontstaansgeschiedenis van bedrijven.  


Jim Tehupuring is analist en vermogensbeheerder bij
1Vermogensbeheer. Met een flink dossier aan kennis en jarenlange
ervaring in de financiële wereld, analyseert hij bedrijven in
begrijpelijke taal.  


Over Doorgelicht 


In Doorgelicht richten Nina van den Dungen en Jim Tehupuring de
schijnwerper op de bedrijven achter je favoriete aandelen zodat
jij als belegger kan bepalen wat ze nou écht waard
zijn.   


Disclaimer 


De inhoud van Doorgelicht is geen financieel advies. Beleg altijd
op basis van je eigen overwegingen en onderzoek. 


Redactie


Niels Kooloos


See omnystudio.com/listener for privacy information.