#86 Custom & Co.

Was sich lange in Nischen oder allenfalls in der Cruiserszene
abgespielt hat, war vor rund zehn Jahren im Motorrad-Mainstream
angekommen. Dabei ist „Customizing“ so alt wie die ersten
Motorradhersteller. MOTORRAD Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige
spricht in dieser Folge mit FUEL-Macher und MOTORRAD-Autor Rolf
Henniges über den großen Custom-Trend und was dieser mit sich
brachte: Zahlreiche gut und weniger gut gemachte Café
Racer-Umbauten, eine rasant zunehmende Beliebtheit (und
Verteuerung) alter Zweiventil-Boxer, Zeitschriften wie Craftrad und
FUEL, Motorradklamotten, die cool aussehen durften und bunte
Festivals wie das Glemseck 101 oder Wheels & Waves. Irgendwie
auch Teil des Ganzen: Retro-Bikes, die es nun in großer Zahl ab
Werk gab. Die Redakteure sprechen auch über die Ursprünge des
Trends und bilanzieren, was heute von der ausschwappenden Welle
übrig bleibt. Übrigens: Infos zum MaxlRIDE-Festival und
Möglichkeiten zur Unterstützung findet ihr unter
https://maxlridemotofestival.com [WERBUNG] FC-Moto ist Dein
zuverlässiger Partner für Motorradbekleidung und -zubehör. Seit
mehr als 25 Jahren steht FC-Moto für Qualität, Markenvielfalt und
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Motorradabenteuer auf https://www.fc-moto.de/ Über die
Podcast-Reihe Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast
der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu.
MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht
mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle
Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In
den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es
außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere
Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu
lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen
Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.