#85: Warum fahren wir noch nicht mit Wasserstoff?
vor 1 Jahr
Mit Prof. Maximilian Fichtner (Helmholtz-Institut Ulm)
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Beschreibung
vor 1 Jahr
Noch vor 15 Jahren schien es, das Rennen zwischen E-Antrieb und
Wasserstoff als klimagerechte und saubere Alternativen zum
Verbrennungsmotor sei noch offen. Hat sich der E-Antrieb
mittlerweile schon durchgesetzt? Ja, meint Prof. Maximilian
Fichtner vom Helmholtz-Institut in Ulm. Zumindest die
Zulassungsstatistik gibt ihm recht: 2024 wurden in Österreich
44.622 E-Autos zugelassen – aber nur eines mit
Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb.
Wasserstoff als klimagerechte und saubere Alternativen zum
Verbrennungsmotor sei noch offen. Hat sich der E-Antrieb
mittlerweile schon durchgesetzt? Ja, meint Prof. Maximilian
Fichtner vom Helmholtz-Institut in Ulm. Zumindest die
Zulassungsstatistik gibt ihm recht: 2024 wurden in Österreich
44.622 E-Autos zugelassen – aber nur eines mit
Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb.
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