Ferdinand Dudenhöffer: Nur eine Strategie kann VW, BMW und Mercedes jetzt retten

Die deutschen Autobauer stecken in der Krise. Der Absatz ist
eingebrochen, es drohen Werksschließungen und Entlassungen.
Welche Schuld trägt die Politik an der Misere? Wie können VW, BMW
und Mercedes die Wende schaffen? Darüber habe ich mit Ferdinand
Dudenhöffer, Direktor CAR, des Center Automotive Research in
Bochum, gesprochen.





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00:00 BMW, VW oder Mercedes – wer hat die besten
Zukunftsaussichten?


04:01 Beim E-Antrieb sind die deutschen Autobauer nicht schlecht…


04:47 … beim Betriebssystem schon


05:13 Wird Wolfsburg zum neuen Detroit?


05:45 Dudenhöffer: Niedersachen soll seine VW-Anteile endlich
verkaufen


06:09 „Blühende Landschaften“: Das Ende von Opel als Vorbild für
Wolfsburg


08:20 Welche Lösungen gibt es außer Werksschließungen?


08:42 Skoda zeigt VW, wie es geht


09:25 Machtverhältnisse bei VW machen Änderungen fast unmöglich


11:57 Was zum Dieselskandal bei VW führte


13:09 China zeigt den Deutschen, wie es geht


15:10 Dudenhöffers Meinung zur „Neuen Klasse“ von BMW


17:19 Die neue China-Strategie von VW


18:52 „Die Zukunft des Autos wird in China entschieden“


19:42 Was die Politik jetzt machen muss


21:14 „Das ist das typische Habeck-Gedöns“


21:26 „Wenn wir das E-Auto wollen…“


23:14 Wovon das Überleben der deutschen Autobauer jetzt abhängt