Startseite
Podcasts
Teknisk set Podcast
Hvorfor bygger vi motorveje og letbaner, der ikke kan betale sig?

Hvorfor bygger vi motorveje og letbaner, der ikke kan betale sig?

Teknisk set vor 2 Jahren

0:00

31:56

Podcast

Teknisk set

416 Episoden

Ingeniøren analyserer ugens teknologiske nyheder og tendenser

Wissenschaft Technologie Nachrichten

Podcast aneignen

Vært:

Henrik Heide

Medvirkende:

Morten Munk Andersen, journalist

Agnes Rønberg, journalist

Jens Ramskov, journalist

Sybille Hildebrandt, journalist

I denne uges Transformator

Om motorveje i Danmark siger man: I København bygger vi dem, hvor
der er behov. I Jylland hvor der er plads. Det har ikke noget at
gøre med et slagsmål mellem land og by. Det har noget at gøre med
politiske studehandler.

Det står tydeligt frem, når man ser regnestykket for 40 kilometer
motorvej forbi Viborg – en bid af fremtidens midtjyske motorvej
på ca. 200 km. Her siger den såkaldte nettonutidsværdi, at den
projekterede vej bør stoppes nu og her. En udregning, der vidner
om et bragende underskud i samfundsværdien og fem mia. kr., der
ville kunne bruges til meget andet godt. Det siger simpel
hovedregning. Og det siger trafikforskerne. Men bygges, det skal
den.

Det samme gælder to nye linjer til Odenses letbane. Også her
ryster forskerne gevaldigt på hovedet. Den giver ingen værdi. Den
skaber trafikkaos. Den koster 1,8 mia kr. ud af vinduet.
Medmindre man spørger politikerne i Odense.

Ugens Transformator tager en tur rundt i landet på besøg hos et
par af infrastrukturplanens mest tossede projekter.

Og så forklarer vi også lige, hvad det er, Nobelprismodtagerne i
medicin, fysik og kemi har bedrevet for at opnår den svenske
anerkendelse.

Links

Tilmeld dig Ingeniøren Update: Wargames – Ingeniøren tester den
kritiske infrastruktur i Danmark

Vejdirektoratet slår fast: Ny midtjysk motorvej vil give
milliardunderskud

Regering ignorerer advarsler om ‘pivringe’ samfundsøkonomi: »Vi
skal have bygget en motorvej«

Ny letbane giver underskud i milliardklassen: »Hvis man bygger
den af hensyn til klimaet, er det tragisk«

Odense får mere letbane trods milliarder i minus: »Ingen
alternativer kan måle sig«

Opfindere bag maskinlæring løber med Nobelpris i fysik