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  4. Wie kommt mein Fahrrad eigentlich zu mir? Fahrräder als Wirtschaftsgut
In dieser Folge von SpacEconomics diskutiert
Björn 'Bjarne' Braunschweig mit Dr. Anna Butzin vom Institut
Arbeit und Technik über die global vernetzte Produktion von
Fahrrädern und die Bedeutung der Fahrradbranche für die regionale
Entwicklung. Dabei geht es unter anderem darum,

warum es so wahnsinnig schwer ist, ein ausschließlich
'europäisches' Fahrrad herzustellen, 

wieso auch die Fahrradproduktion nicht von den multiplen
Krisen der letzten Jahre verschont blieb,

weshalb die Fahrradbranche trotzdem in den letzten Jahren
einen wahnsinnigen Boom erfahren hat,

was sich hinter der deutschen 'Bicycle Banana' verbirgt,

dass nicht nur das Thema Radverkehr, sondern auch die
Fahrradproduktion geographisch interessant ist,

inwiefern Taiwan nicht nur in der Halbleiterproduktion eine
große Rolle spielt und

welche Bedeutung das Wirtschaftsgut 'Fahrrad' für die
regionale Entwicklung hat.

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Gästin: Anna Butzin

Redaktion, Moderation, Produktion und Shownotes: Björn 'Bjarne'
Braunschweig

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Lehrstuhl-Media

Instagram des Lehrstuhls für Wirtschaftsgeographie

Homepage des Lehrstuhls für Wirtschaftsgeographie

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Erwähnte Publikation

Rudolph, F., Butzin, A. & Zaghow, L.
(2024): Wirtschaftsfaktor Radfahren in
Rheinland-Pfalz: Bedeutung und Zukunftsperspektiven. Im Auftrag
des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und
Weinbau Rheinland-Pfalz. , 1-57. Gelsenkirchen: Institut Arbeit
und Technik.
https://www.iat.eu/aktuell/veroeff/2024/Wirtschaftsfaktor_Radfahren_in_Rheinland_Pfalz_Frederic_Rudolph_Anna_Butzin_Lukas_Zaghow.pdf

Butzin, A., Rudolph, F. & Angstmann, M.
(2023): Wirtschaftsgut Fahrrad:
Wertschöpfungsbereiche, Beschäftigung &
Produktionslandschaft. Forschung Aktuell, 2023 (10).
Gelsenkirchen: Institut Arbeit und Technik, Westfälische
Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen.
https://doi.org/10.53190/fa/202310

Rudolph, F., Giustolisi, A., Butzin, A. & Amon, E.
(2020): Branchenstudie Fahrradwirtschaft in
Deutschland: Unternehmen, Erwerbstätige, Umsatz
(Ergebnisbericht der Studie im Auftrag der Unternehmensverbände
Bundesverband Zukunft Fahrrad e.V. (BVZF), Verbund Service und
Fahrrad e.V. (VSF) und Zweirad-Industrie-Verband e.V. (ZIV)).
Wuppertal Institut / Institut Arbeit und Technik der
Westfälischen Hochschule.
https://www.iat.eu/aktuell/veroeff/2021/butzin01.pdf

Norcliffe, G. (2015): Critical Geographies of
Cycling: History, Political Economy and Culture. Routledge

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Links zur Folge 

LinkedIn von Anna Butzin

Homepage von Anna Butzin

Homepage des Projektes 'BikeProd'

Homepage des Projektes 'WiFa-Rad'
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„Wie kommt mein Fahrrad eigentlich zu mir? Fahrräder als Wirtschaftsgut“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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