Beschreibung
vor 1 Jahr
Soll man als Charterer täglich nach dem Motor sehen? Die Splinte am
Vorstag kontrollieren? Oder nach dem Ölstand im Motor schauen? Oder
ist das, was des Eigners täglich Brot ist, für Charterer
irrelevant?
Vorstag kontrollieren? Oder nach dem Ölstand im Motor schauen? Oder
ist das, was des Eigners täglich Brot ist, für Charterer
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