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  4. Importzölle für chinesische Elektroautos
Die EU-Kommission hat Importzölle für Elektroautos aus China
beschlossen. Das soll eine vermeintliche Ungerechtigkeit bei der
Marktsituation ausgleichen und den Europäischen Herstellern Luft
verschaffen. Doch diese Maßnahme dürfte nach hinten losgehen, denn
das eigentliche Problem, die mangelnde Wettbewerbsfähigkeit
Europäischer und insbesondere Deutscher Autohersteller, wird
dadurch nicht gelöst. Außerdem haben chinesische Hersteller bereits
vorgesorgt. Europas Autoindustrie bleibt bestenfalls noch 2-3
Jahre, um ihre Hausaufgaben nachzuholen. Weg frei für Zusatzzölle
auf E-Autos aus China (Tagesschau.de, Oktober 2024)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/eu-zusatzzoelle-e-autos-china-102.html
BYD plant Eröffnung seiner ungarischen E-Auto-Fabrik binnen drei
Jahren (Electrive, Februar 2024)
https://www.electrive.net/2024/02/06/byd-plant-eroeffnung-seiner-ungarischen-e-auto-fabrik-binnen-drei-jahren/
Deutsche Autoindustrie abgehängt (RestartThinking Podcast,
September 2024)
https://www.buchingerkuduz.com/restartthinking-podcast-folge-281-deutsche-autoindustrie-abgehangt/

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„Importzölle für chinesische Elektroautos“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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