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Beschreibung
vor 1 Jahr
Einige Autohersteller haben zuletzt einen Teil ihrer
Entwicklungsgelder umgeschichtet. Sie wollen nicht nur die
E-Mobilität vorantreiben, sondern auch ihre Verbrennungsmotoren
weiterentwickeln, um sie dann teilelektrifiziert in Hybridmodellen
einzusetzen. Welche Weiterentwicklungen sind in Sachen Mild-, Voll-
und Plug-in-Hybridantrieb zu erwarten? Für wen sind sie eine gute
Lösung? Und wie nutzt man speziell Plug-in-Hybride richtig? Darüber
gibt Prof. Martin Doppelbauer Auskunft. Er ist Professor für
Hybridelektrische Fahrzeuge in Karlsruhe.
Entwicklungsgelder umgeschichtet. Sie wollen nicht nur die
E-Mobilität vorantreiben, sondern auch ihre Verbrennungsmotoren
weiterentwickeln, um sie dann teilelektrifiziert in Hybridmodellen
einzusetzen. Welche Weiterentwicklungen sind in Sachen Mild-, Voll-
und Plug-in-Hybridantrieb zu erwarten? Für wen sind sie eine gute
Lösung? Und wie nutzt man speziell Plug-in-Hybride richtig? Darüber
gibt Prof. Martin Doppelbauer Auskunft. Er ist Professor für
Hybridelektrische Fahrzeuge in Karlsruhe.
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