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Bahnprojekt Ulm-Augsburg: Der Podcast
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Mehr Schienenkapazitäten in der Region Augsburg wurden schon oft
gefordert. Zum Beispiel 1996 in der Diedorfer Erklärung. Damals
dabei war Hansjörg Durz als Stadtrat von Neusäß. Heute sitzt Durz
im Bundestag und beschäftigt sich immer noch mit zusätzlichen
Gleisen zwischen Ulm und Augsburg. Ein Gespräch darüber, wie es zu
der Forderung nach einen dritten Gleis kam, was man in Berlin von
Ulm–Augsburg hält und für die Finanzierung welches Projekts er sein
politisches Gewicht nutzen will.
gefordert. Zum Beispiel 1996 in der Diedorfer Erklärung. Damals
dabei war Hansjörg Durz als Stadtrat von Neusäß. Heute sitzt Durz
im Bundestag und beschäftigt sich immer noch mit zusätzlichen
Gleisen zwischen Ulm und Augsburg. Ein Gespräch darüber, wie es zu
der Forderung nach einen dritten Gleis kam, was man in Berlin von
Ulm–Augsburg hält und für die Finanzierung welches Projekts er sein
politisches Gewicht nutzen will.
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