Energiewende im Güterkraftverkehr: Was bringen synthetische Kraftstoffe?

Der Güterkraftverkehr ist für mehr als 30 Prozent der
verkehrsbedingten CO2-Emissionen verantwortlich.
Welche staatlichen Anreize sind
notwendig, damit der Branche der Umstieg gelingt? Und wie
lange dauert das Ganze? Auf welche Technologien setzen die
Unternehmen? Und was kostet das Alles? Antworten auf diese und
weitere Fragen gibt Benedikt Wirmer, Bereichsleiter Energie und
klimapolitische Regulierung bei en2x, dem Wirtschaftsverband Fuels
und Energie.

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