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  4. 04 | Dr. Klaus Radermacher über eine ganzheitliche CO₂ Bilanz zwischen Luftfahrt & Schienenverkehr
Naturwissenschaftliche Gesetze als Basis für CO₂-Berechnungen von
Verkehrsinfrastruktur verändern die Diskussion um die CO₂-Bilanz
grundlegend. Während der Bahnverkehr im medialen Diskurs gerne
als das grüne Fortbewegungsmittel beschrieben wird, zeichnen
ganzheitliche ökologische Bilanzierungen ein anderes Bild. Dr.
Radermacher veranschaulicht im Gespräch, wie viel CO₂
insbesondere die Errichtung des Schienennetzwerkes emittiert ️
Ein Appell für eine neue Berechnungsgrundlage, befreit von
Emotion und Ideologie.

Themen in Episode #04 ️

Die vier Verkehrssysteme und ihre Knotenpunktinfrastuktur,
Wegeinfrastruktur und Steuerungsinfrastruktur

Wie viel CO₂ für den Bau der Bahn-Infrastruktur emittiert
wird

Multifunktionale Runways vs. destinationsabhängige
Schienennetze 

Warum jede Form von Mobilität angewandte Physik ist

Energetische Bilanz, um einen Bewegungsvorgang durchzuführen

Hubarbeit und warum die Schwerkraft nicht nur in der
Luftfahrt relevant ist 

Auslastung von Verkehrsmitteln

Weiterführende Links zu Dr. Klaus Radermacher:

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Ein Podcast der ⁠Aviation Industry Austria⁠. Luftfahrt
verbindet - wir verbinden Luftfahrt. 

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„04 | Dr. Klaus Radermacher über eine ganzheitliche CO₂ Bilanz zwischen Luftfahrt & Schienenverkehr“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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