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  4. Instandhalter:in SBB Cargo
In dieser Folge treffen wir Alicia und Paolo, die beide als
Instandhalter:in bei SBB Cargo arbeiten. Sie führen Wartungen und
Reparaturen an verschiedenen Loktypen durch.

Wusstest du, dass jede Lok bei SBB Cargo nach 1.000
Betriebsstunden zur Kontrolle in den Service muss? Im Werk wird
die Lok dann gründlich geprüft und es werden beispielsweise Öle
oder andere Betriebsstoffe aufgefüllt. Der Service macht den
Grossteil der Arbeit im Werk aus: Ganze 95 % sind
Wartungsarbeiten, lediglich etwa 5 % der Arbeiten betreffen
plötzlich aufgetretene Schäden, die repariert werden
müssen.

Natürlich haben wir Alicia und Paolo auch mit einigen Klischees
über ihren Beruf konfrontiert. Zum Beispiel: "Arbeiten im Büro
wäre für euch der absolute Graus, denn ihr arbeitet gerne
praktisch, sprich handwerklich" oder das Klischee: "Dieser Beruf
ist nichts für Frauen."

Ausserdem klären wir, welche Ausbildung man braucht, um
Instandhalter:in zu werden, welche Aufgaben Alicia und Paolo als
Highlights und Lowlights empfinden und was ein MEQ-Mitarbeiter
ist. Tipp: Es hat nichts mit dem Fastfoodriesen zu tun ;)

Bilder eines Ratschensatz und Impressionen der
Podcastaufzeichnung findest du hier: https://ibb.co/PDSBPb3
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„Instandhalter:in SBB Cargo“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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