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F1-Teams schimpfen auf die Regeln für 2026 | Formel Schmidt 2024

F1-Teams schimpfen auf die Regeln für 2026 | Formel Schmidt 2024

ams.f1 | Formel Schmidt vor 2 Jahren

Formel Schmidt

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ams.f1 | Formel Schmidt

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Der Formel 1-Talk von auto motor und sport

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Die FIA hat das neue Reglement für die Formel 1 ab der Saison 2026
präsentiert. Die aktuellen Formel-1-Teams wüten über den Entwurf
der FIA. Ihnen gehen die Eingriffe bei der Aerodynamik zu weit, die
wegen des neuen F1-Reglements nötig werden. Beim Antrieb werden
zukünftig 350 Kilowatt elektrisch beigesteuert. Bisher waren es nur
120 Kilowatt. Um die Batterie auf der Geraden zu laden, müssen die
Autos Sprit verbrennen, der ein E-Fuel ist. Die komplexe MGU-H
fällt weg. Damit der Luftwiderstand nicht zu hoch wird, senken sich
die Autos mittels aktiver Aerodynamik auf der Geraden ab. Der
sogenannte X-Mode stellt die Flaps an Front- und Heckflügel der
Formel-1-Autos flach. Zum Überholen gibt es zukünftig einen
Elektro-Boost. Das Gewicht der Autos soll um 30 Kilo auf 768
Kilogramm sinken. Das wird für alle eine Herausforderung, weil die
Formel-1-Rennwagen durch die größere Batterie schwerer werden. In
einer neuen Folge Formel Schmidt reden wir im Detail über die
F1-Regeln ab 2026 und die Schwierigkeiten sowie Sorgen der Teams.