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Es sind nur etwas mehr als 100 Meter – aber die stecken voller
Geschichte: Seit dem Ende des Mittelalters hatte die Fährverbindung
am bedeutendsten Fluss Schleswig-Holsteins eine wichtige
wirtschaftliche und kulturelle Funktion – bis sie durch den Bau
einer Brücke überflüssig wurde. Seit fast einem Vierteljahrhundert
ist die „Bargener Fähr“ – von vielen schlicht „Eiderfähre“ genannt
– wieder im Betrieb und schippert vor allem Radreisende von der
einen auf die andere Seite. Wer übersetzen will, muss manchmal den
Fährmann oder die Fährfrau aufwecken…
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„59 | Überfahrt mit Glockenklang“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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