24h Daily: Schnell und rutschig mit Maro Engel und Marco Wittmann

Das erste Qualifying der 24 Stunden vom Nürburgring fand
bei überwiegend trockenen Bedingungen statt, bevor Regen
die Sitzung 20 Minuten vor dem Ende unterbrach. Der RMG-BMW
#72 (Harper/Hesse/Weerts) erzielte die beste Zeit mit
8:21.487 Minuten, gefolgt vom Schnitzelalm-Mercedes #11
(Marchewicz/Härtling/Heyer) und dem Manthey-EMA-Porsche
#911 (Vanthoor/Estre/Güven/Preining).

Mehrere Unfälle prägten die Sitzung. Der
Walkenhorst-Aston-Martin #34
(Krognes/Giermaziak/Pittard/Thiim) verunfallte im
Michael-Schumacher-S, und im Streckenabschnitt Metzgesfeld
kollidierten der Glickenhaus-SCG #706, der
Konrad-Lamborghini #7 und der Falken-Porsche #33. Eine
Kollision zwischen dem Dörr-KTM #55 und dem
Adrenalin-Cayman #444 führte zu kleineren Schäden.





Das zweite Qualifying des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring fand
bei trockenen Bedingungen statt, obwohl das Wetter für das
Wochenende eine Verbesserung vorhersagt. Der RMG-BMW #72
(Harper/Hesse/Weerts) führte weiterhin das Klassement an, mit Dan
Harper, der die Bestzeit um mehr als vier Sekunden auf 8:17.236
Minuten verbesserte und als Einziger unter 8:20 Minuten blieb.
Marco Wittmann im Rowe-BMW #98 erreichte Platz zwei, gefolgt vom
Schnitzelalm-Mercedes #11 auf Platz drei.

Mehrere Unfälle prägten das Nachttraining, darunter ein schwerer
Unfall des Schnitzelalm-Mercedes #111 und ein Feuer im Sharky-Audi
#775, das an ein ähnliches Ereignis im Vorjahr erinnerte.

Neben der Analyse der ersten beiden Sessions haben wir für euch mit
Maro Engel und Marco Wittmann über den Donnerstag und das
anstehende Top-Qualifying gesprochen.

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