Eine Bootstour durch die Lausitz - Analyse DTM
28 Minuten
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Beschreibung
vor 1 Jahr
Wir starten rein in die 24h Daily Woche mit der Analyse der DTM vom
Dekra Lausitzring.
Kelvin van der Linde gewann das DTM-Samstagsrennen am Lausitzring
vor Maro Engel. Das Rennen wurde durch eine 40-minütige
Pflichtpause aufgrund starken Regens unterbrochen.
Beim Start überholte Ricardo Feller Thomas Preining und sicherte
sich den zweiten Platz hinter dem Pole-Setter Kelvin van der Linde.
Ayhancan Güven fiel auf den fünften Platz zurück. Sheldon van der
Linde, der von Platz 12 startete, konnte sich auf den achten Platz
vorkämpfen.
In der ersten Hälfte des Rennens setzte Sheldon van der Linde seine
Aufholjagd fort und erreichte den vierten Platz. Viele Fahrer
wechselten früh auf Regenreifen, während einige wie Kelvin van der
Linde erst später folgten. Nach den Boxenstopps führte van der
Linde vor Engel, Thiim und Maini. Das Rennen wurde wegen
Starkregens mit roten Flaggen in Runde neun unterbrochen.
Nach einer 13-minütigen Pause wurde das Rennen hinter dem Safety
Car neu gestartet, aber wegen weiterhin starkem Regen erneut
unterbrochen. Der zweite Restart erfolgte mit 40 Minuten
verbleibender Rennzeit.
Im weiteren Verlauf baute Kelvin van der Linde seine Führung aus,
während einige Fahrer, darunter Nicki Thiim, wegen Reifenproblemen
an die Box mussten. Luca Stolz erhielt eine Strafe für
durchdrehende Räder. Sheldon van der Linde machte in Runde 22
seinen Boxenstopp, gefolgt von Christian Engelhart in Runde
24.
In den letzten Runden führten Kelvin van der Linde und Preining,
während Engel draußen blieb. Feller und Bortolotti verpassten ihre
letzte Gelegenheit zum Boxenstopp. Van der Linde führte komfortabel
mit sechs Sekunden Vorsprung vor Engel, Preining, Auer und
Engelhart. Jack Aitken drehte sich nach einer Berührung von
Ayhancan Güven. Bortolotti belegte auf Slicks Platz elf. Sheldon
van der Linde überholte in der letzten Runde Arjun Maini für Platz
sechs, während die Top Fünf ihre Positionen hielten.
DTM-Champion Thomas Preining sicherte sich am Lausitzring den Sieg
am Sonntag von der Pole Position. Ricardo Feller und Kelvin van der
Linde vom Abt-Team komplettierten das Podium nach einem schwierigen
Moment. Preining verteidigte zunächst die Führung, verlor sie aber
an Feller in Runde 4, bevor er sie in Runde 19 zurückeroberte. Eine
Safety-Car-Phase nach einem Unfall von Luca Stolz und Maximilian
Paul beeinflusste das Rennen. Nach einem zweiten
Safety-Car-Einsatz, der durch die Bergung der Unfallautos notwendig
wurde, ordnete die Rennleitung einen Platztausch zwischen Feller
und van der Linde an, wodurch van der Linde auf Platz zwei vorfuhr.
Preining blieb in den letzten Runden an der Spitze und sicherte
sich den Sieg.
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(00:00) Kapitel 0
Dekra Lausitzring.
Kelvin van der Linde gewann das DTM-Samstagsrennen am Lausitzring
vor Maro Engel. Das Rennen wurde durch eine 40-minütige
Pflichtpause aufgrund starken Regens unterbrochen.
Beim Start überholte Ricardo Feller Thomas Preining und sicherte
sich den zweiten Platz hinter dem Pole-Setter Kelvin van der Linde.
Ayhancan Güven fiel auf den fünften Platz zurück. Sheldon van der
Linde, der von Platz 12 startete, konnte sich auf den achten Platz
vorkämpfen.
In der ersten Hälfte des Rennens setzte Sheldon van der Linde seine
Aufholjagd fort und erreichte den vierten Platz. Viele Fahrer
wechselten früh auf Regenreifen, während einige wie Kelvin van der
Linde erst später folgten. Nach den Boxenstopps führte van der
Linde vor Engel, Thiim und Maini. Das Rennen wurde wegen
Starkregens mit roten Flaggen in Runde neun unterbrochen.
Nach einer 13-minütigen Pause wurde das Rennen hinter dem Safety
Car neu gestartet, aber wegen weiterhin starkem Regen erneut
unterbrochen. Der zweite Restart erfolgte mit 40 Minuten
verbleibender Rennzeit.
Im weiteren Verlauf baute Kelvin van der Linde seine Führung aus,
während einige Fahrer, darunter Nicki Thiim, wegen Reifenproblemen
an die Box mussten. Luca Stolz erhielt eine Strafe für
durchdrehende Räder. Sheldon van der Linde machte in Runde 22
seinen Boxenstopp, gefolgt von Christian Engelhart in Runde
24.
In den letzten Runden führten Kelvin van der Linde und Preining,
während Engel draußen blieb. Feller und Bortolotti verpassten ihre
letzte Gelegenheit zum Boxenstopp. Van der Linde führte komfortabel
mit sechs Sekunden Vorsprung vor Engel, Preining, Auer und
Engelhart. Jack Aitken drehte sich nach einer Berührung von
Ayhancan Güven. Bortolotti belegte auf Slicks Platz elf. Sheldon
van der Linde überholte in der letzten Runde Arjun Maini für Platz
sechs, während die Top Fünf ihre Positionen hielten.
DTM-Champion Thomas Preining sicherte sich am Lausitzring den Sieg
am Sonntag von der Pole Position. Ricardo Feller und Kelvin van der
Linde vom Abt-Team komplettierten das Podium nach einem schwierigen
Moment. Preining verteidigte zunächst die Führung, verlor sie aber
an Feller in Runde 4, bevor er sie in Runde 19 zurückeroberte. Eine
Safety-Car-Phase nach einem Unfall von Luca Stolz und Maximilian
Paul beeinflusste das Rennen. Nach einem zweiten
Safety-Car-Einsatz, der durch die Bergung der Unfallautos notwendig
wurde, ordnete die Rennleitung einen Platztausch zwischen Feller
und van der Linde an, wodurch van der Linde auf Platz zwei vorfuhr.
Preining blieb in den letzten Runden an der Spitze und sicherte
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