Nachhaltige Schifffahrt: Methanol-Antrieb macht Küstenmotorschiff klimafreundlich

Als Schiffstreibstoff ist Methanol umwelt- und klimafreundlicher
als Schweröl und leichter nutzbar als LNG – Grund genug für Ralf
Uebachs, Head of Global Development für Rhenus Port Transport,
ein von einer rumänischen Werft erworbenes Schiffskasko mit einem
abgasarmen Mitsubishi Acht-Zylinder-Dieselmotor auszurüsten, der
„Methanol-ready“ ist. Im Podcast berichtet er darüber, wie er auf
das Kasko stieß, welche Herausforderungen der Ausbau mit sich
brachte und warum das Projekt für eine nachhaltige Schifffahrt
mittlerweile zu einer echten Herzenssache geworden ist.