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  4. Elektromobilität eingebrochen?
In Deutschland sind die Neuzulassungen für Elektroautos um 30%
eingebrochen. Einige Leute feiern das paradoxerweise als Erfolg und
sehen darin eine Trendwende weg von einer Technologie, die sie aus
irrationalen Gründen verachten. Doch das, was die Bewahrer:innen
des Gestern da feiern, ist in Wirklichkeit eine massive Gefährdung
insbesondere der deutschen Autoindustrie. Denn weltweit ist ein
Rückgang nicht zu beobachten, im Gegenteil. Gerade Schlüsselmärkte
wie China werden von der E-Mobilität immer weiter dominiert. Und
wenn man dann beklagt, dass das nur durch hohe Subventionen
gelänge, wird es scheinheilig. Denn gerade in Deutschland wird der
Verbrenner seit Jahrzehnten massiv subventioniert. Das alles
geschieht unter dem Vorwand einer vermeintlichen
Technologieoffenheit, die am Ende jedoch eine
Innovationsfeindlichkeit ist. Neuzulassungen von E-Autos
eingebrochen (Tagesschau.de, April 2024)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobranche-e-autos-100.html
E-Auto-Flut aus China: „Reale Gefahr, dass europäische Industrie
zerstört wird“ (Merkur, April 2024)
https://www.merkur.de/wirtschaft/preise-deutschland-europa-china-e-autos-elektromobilitaet-byd-ora-hersteller-subventionen-zr-92909166.html
Xiaomi will noch im März erste E-Autos verkaufen (Die ZEIT, März
2024)
https://www.zeit.de/wirtschaft/2024-03/china-e-autos-tech-konzern-wettbewerb
Verbrennermotoren in China: Womit keiner rechnet (Die ZEIT, März
2024)
https://www.zeit.de/2024/11/china-verbrennermotoren-elektromobilitaet-autoindustrie
Die #GesternKleber (RestartThinking Podcast, März 2023)
https://www.buchingerkuduz.com/restartthinking-podcast-folge-206-die-gesternkleber/
“Verbrennerverbot” in Gefahr (RestartThinking Podcast, März 2024)
https://www.buchingerkuduz.com/restartthinking-podcast-folge-255-verbrennerverbot-in-gefahr/

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„Elektromobilität eingebrochen?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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