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Beschreibung
vor 9 Jahren
Obwohl sich gegenwärtig schon einige Konzepte für das Auto der
Zukunft herausschälen, bleibt der Automarkt davon relativ
unbeeindruckt. Elektroautos sind in Deutschland weiter eine äußerst
kleine Minderheit und die Hände der Autofahrer sollten auch
weiterhin am Lenkrad bleiben. Das soll sich mit Fortschritten bei
Elektroautos und vor allem beim Autonomen Fahren aber bald ändern.
Trotzdem sollen Verbrennungsmotoren in absehbarer Zeit zum
Auslaufmodell werden, genauso wie Fahrer, die ihr Vehikel noch
selbst steuern. So zumindest die Vorhersagen. Aber inwieweit stimmt
das überhaupt? Ist es wirklich nur noch eine Frage der Zeit und
nicht mehr des Ob? Wie weit sind wir inzwischen bei Elektroautos
und steht die Industrie wirklich vor tiefgreifenden Veränderungen,
wie sie PR-mächtige Akteure wie Tesla und nun auch Faraday Future
prophezeien? Sind autonome Autos schon in Reichweite und wann
werden sie die Autobahnen erobern? Können Gesetze und
internationale Verträge schnell genug angepasst werden, oder ist
das vielleicht doch noch nicht nötig?
Zukunft herausschälen, bleibt der Automarkt davon relativ
unbeeindruckt. Elektroautos sind in Deutschland weiter eine äußerst
kleine Minderheit und die Hände der Autofahrer sollten auch
weiterhin am Lenkrad bleiben. Das soll sich mit Fortschritten bei
Elektroautos und vor allem beim Autonomen Fahren aber bald ändern.
Trotzdem sollen Verbrennungsmotoren in absehbarer Zeit zum
Auslaufmodell werden, genauso wie Fahrer, die ihr Vehikel noch
selbst steuern. So zumindest die Vorhersagen. Aber inwieweit stimmt
das überhaupt? Ist es wirklich nur noch eine Frage der Zeit und
nicht mehr des Ob? Wie weit sind wir inzwischen bei Elektroautos
und steht die Industrie wirklich vor tiefgreifenden Veränderungen,
wie sie PR-mächtige Akteure wie Tesla und nun auch Faraday Future
prophezeien? Sind autonome Autos schon in Reichweite und wann
werden sie die Autobahnen erobern? Können Gesetze und
internationale Verträge schnell genug angepasst werden, oder ist
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